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【道闸】-道闸弹簧平衡怎么调-

来源:www.4008308212.com2018-09-26 14:37作者: 车牌识别系统厂家
1)  闸机不上电,转动电机尾部拨轮(或插入摇把转动)使闸杆处于30゜~45゜位置(闸杆与水平面的夹角),闸杆能够静态平衡而不掉下夹,表明道闸闸杆与弹簧已经调节平衡;
2)  闸杆在30゜~45゜位置不能够静态平衡,自动向下落,表明弹簧拉力或弹力偏小,应该调节弹簧下部的活节螺栓/拧紧螺母使之缩短长度/压缩弹簧,如果活节螺栓达到最短时闸杆仍下落则需要增加一根弹簧,然后再调节,直至达到静态平衡为止;
3)  闸杆在30゜~45゜位置不能够静态平衡,自动向上升,表明弹簧拉力或弹力过大,应该调节弹簧下部的活节螺栓/拧紧螺母使之增加长度/压缩弹簧,如果活节螺栓达到最长时闸杆仍上升则需要减少一根弹簧,然后再调节,直至达到静态平衡为止;
4)  注意:不论弹簧长度多长,道闸在开到位时,应确保弹簧有一定的拉力,以保证弹簧在道闸开到位时不会脱落或开到位时有异音;
5)  闸杆必须在平衡状态时才能正常运行,不得使道闸在闸杆未处于平衡状态时使用,闸杆与弹簧不平衡会缩短道闸使用寿命,影响道闸运行安全,如导致砸车或关闸冲击过大。

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